它能夠給運(yùn)作工作人員出示一個(gè)由此可見(jiàn)的節(jié)點(diǎn)，以便捷維護(hù)保養(yǎng)和維修工作。因?yàn)楦綦x柜不具備開(kāi)斷、接入負(fù)載電流量的工作能力，因此在兩者之間相互配合的隔離開(kāi)關(guān)合閉的狀況下，不能夠推拉門(mén)隔離柜的手車。在一般的運(yùn)用中，青海電力配電柜開(kāi)關(guān)加工都必須設(shè)定隔離開(kāi)關(guān)輔助觸點(diǎn)與防護(hù)手車的互鎖，避免 運(yùn)作工作人員的操作失誤。電力電容器柜：也叫賠償柜，是用于作改進(jìn)電力網(wǎng)的功率因素用的，換句話說(shuō)作無(wú)功功率補(bǔ)償，關(guān)鍵的元器件便是串聯(lián)在一起的組合的電容器組、投切控制電路和斷路器等維護(hù)大功率電器。

結(jié)構(gòu)特點(diǎn)GGD型溝通交流底壓配電柜的柜身選用通用性柜方式，架構(gòu)用8MF冷拉型鋼部分電焊焊接拼裝而成，并有20模的安裝孔，通用性指數(shù)高。GGD柜考慮到排熱難題，在柜身左右兩邊均有不一樣總數(shù)的排熱盲孔，當(dāng)柜里電氣元器件發(fā)燙后，發(fā)熱量升高，根據(jù)上方盲孔排出來(lái)，而冷氣不斷由下方盲孔填補(bǔ)進(jìn)柜，使密封性的柜身由上而下產(chǎn)生一個(gè)空氣流通道，做到排熱的目地。

發(fā)電機(jī)組工作中，輪機(jī)工作人員開(kāi)展配電設(shè)備板實(shí)際操作時(shí)，應(yīng)集中化觀念，慎重實(shí)際操作，避免 意外事件產(chǎn)生，不然將追責(zé)本人事故責(zé)任劃分。蓄電池充電板為船只緊急配電設(shè)備板，值班輪機(jī)工作人員應(yīng)常常查驗(yàn)其工作中情況，隨時(shí)隨地確保底壓電力工程充裕，并根據(jù)板上儀表盤(pán)把握磁飽和狀態(tài)穩(wěn)壓電源的工作中情況。一切正常出航時(shí)，配電設(shè)備板上各界電源開(kāi)關(guān)應(yīng)處在接入，以確保發(fā)電機(jī)組能隨時(shí)隨地運(yùn)行及應(yīng)照時(shí)要隨時(shí)隨地交付使用。二次布線步驟依照電路原理圖來(lái)啦，沒(méi)有同一部位的的要上接線端子，千萬(wàn)別一個(gè)接線端子接3個(gè)線。

青海電力配電柜開(kāi)關(guān)加工