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陜西鐵路非晶合金變壓器廠家
發(fā)布日期:2021-05-04 01:00:01    來(lái)源:未知    作者:未知    瀏覽量:360

非晶體合金變壓器是一種低損耗、高能效的電力變壓器。這種變壓器以鐵基非晶體金屬為鐵芯,由于該材料沒(méi)有長(zhǎng)時(shí)間的有序結(jié)構(gòu),其磁化和消磁比一般的磁性材料容易。因此,非晶體合金變壓器的鐵損失(即空載損失)比一般使用硅鋼作為鐵芯的傳統(tǒng)變壓器低70-80%。由于損,發(fā)電需求也降低,二氧化碳等溫室氣體排放也相應(yīng)減少?;谀茉垂?yīng)和環(huán)保因素,非晶體合金變壓器在中國(guó)和印度等大型發(fā)展中國(guó)家得到了廣泛應(yīng)用。根據(jù)中印兩國(guó)目前的用電量計(jì)算,如果配電網(wǎng)全面采用非晶體合金變壓器,陜西鐵路非晶合金變壓器廠家每年可節(jié)約25-30TWh的發(fā)電量,減少2-3千萬(wàn)噸二氧化碳排放。

干式變壓器是指鐵芯和繞組不浸干式變壓器,是指鐵芯和繞組不浸將線圈和鐵芯澆鑄在一起,采用自然冷卻或風(fēng)冷的電力變壓器。作為后興變配電設(shè)備,已廣泛應(yīng)用于工廠車(chē)間、高層建筑、商業(yè)中心、機(jī)場(chǎng)、碼頭、地鐵、石油平臺(tái)等場(chǎng)所的輸變電系統(tǒng),可與開(kāi)關(guān)柜一起形成結(jié)構(gòu)緊湊的成套變電站。與油式變壓器相比,干式變壓器沒(méi)有油,也沒(méi)有火災(zāi)、爆炸、污染等問(wèn)題。因此,電氣規(guī)范和規(guī)程不要求干式變壓器放在單獨(dú)的房間里。特別是新系列,損耗和噪音降到了新的水平,變壓器和低壓屏幕放在同一配電室創(chuàng)造了條件。

干式變壓器雖然耐潮濕,但由于一般為開(kāi)放式結(jié)構(gòu),容易受潮,尤其是國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的干式變壓器絕緣水平較低(絕緣水平較低)。因此,干式變壓器只有在相對(duì)濕度低于70%的情況下運(yùn)行,才能獲得更高的可靠性。干式變壓器也應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間停止運(yùn)行,以免嚴(yán)重受潮。當(dāng)絕緣電阻值低于1000/V(運(yùn)行電壓)時(shí),說(shuō)明變壓器嚴(yán)重受潮,應(yīng)停止試運(yùn)行。電站升壓使用的干式變壓器不同于油浸式變壓器,禁止低壓側(cè)開(kāi)路運(yùn)行,以免電網(wǎng)側(cè)發(fā)生過(guò)電壓或線路雷擊,導(dǎo)致傳遞過(guò)電壓而破壞干式變壓器。為了防止傳遞過(guò)電壓的危害,干式變壓器的電壓母線側(cè)應(yīng)安裝一組過(guò)電壓保護(hù)避雷器(如Y5CS氧化鋅避雷器)。

在某些特定的場(chǎng)所和現(xiàn)場(chǎng),緊急情況下對(duì)變壓器的備用系數(shù)要求相當(dāng)高,使得工程選擇變壓器成為一件令人頭痛的事情。對(duì)于干式變壓器的過(guò)載能力,其備用容量可以手動(dòng)壓縮,備用臺(tái)數(shù)量可以比其他類(lèi)型的變壓器大幅減少。這里需要注意的是,如果變壓器處于過(guò)載狀態(tài),必須有監(jiān)測(cè)其運(yùn)行溫度的操作過(guò)程。如果溫度過(guò)高,甚至高于155℃,就要進(jìn)行相應(yīng)的減載行動(dòng),保證安全供電。

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